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2021-02-22
汽車空調濾網去除酸性堿性氣體的(de)設計
在汽車尾氣處理(lǐ)空氣過濾器或者汽車空調濾網的(de)設計中,大(dà)都會接觸到酸性氣體和(hé)堿性氣體的(de)處理(lǐ),如SO2、H2S、NH3、NOX等,還(hái)有一些如甲苯、烷類的(de)VOC氣體。在空氣過濾網行業,氣體污染物(wù)的(de)過濾我們多(duō)用(yòng)活性炭(顆粒狀、椰殼粉末狀等),且針對(duì)不同的(de)污染源,要對(duì)活性炭原材料做(zuò)相應的(de)改性。由于空氣過濾網安裝空間的(de)局限性,是否可(kě)以實現在一塊空氣過濾器上實現多(duō)種功能,能祛除多(duō)種不同的(de)氣體污染源呢(ne)?
Henakes空氣過濾網工廠的(de)工程認爲:在實際運用(yòng)過程中,形式上可(kě)以采用(yòng)夾炭布材料,根據客戶提出的(de)去除氣體的(de)類别,做(zuò)出相應的(de)椰殼改性炭配方,如現在我們工廠比較成熟的(de)有:我們針對(duì)除酸性氣體(SO2、H2S)配置的(de)改性炭,針對(duì)除堿性氣體(NH3、NOX)配置的(de)椰殼改性炭,針對(duì)醛類配置的(de)改性炭,穿透時(shí)間都可(kě)以達到較好的(de)性能,而甲苯和(hé)烷類的(de)話(huà)選用(yòng)CTC較高(gāo)的(de)原炭即可(kě)。
将各種功效的(de)活性炭經過改性後,再根據實際情況調整比例,将多(duō)種炭複合到熔噴濾紙裏面,做(zuò)成夾碳布,應用(yòng)到同一濾網中。 但這(zhè)個(gè)配比過程需要經過多(duō)次的(de)調試和(hé)測試,以求達到客戶的(de)要求。
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